Уттаракханд: CM Dhami, Vaishnaw посетите бывшую церемонию самого длинного железнодорожного туннеля Индии

Уттаракханд С.М. Пушкар Сингх Дами и министр профсоюза Ашвини Вайшнау Паури Гархваль: премьер-министр Уттаракханды Пушкар Сингх и министр профсоюзов Ашвину Вайшнау присутствовали на церемонии Ту-8-Туннель самых длинных железнодорожных туннелей Индии. Железнодорожная линия, связывающая DevPrayag с секцией Janasu. Железная дорога Vikas Nigam Limited (RVNL) достигла главной вехи. Он связан с 125-километровым проектом Ришикеш-Карнаг Железной дороги в Уттаракханде. Этот железнодорожный проект был построен в течение 105 км. В общей сложности у него 16 туннелей от Ришикуша до Карнаги. В этом историческом случае министр железной дороги Ашвини Вайшнав и Уттаракханд К.М. Дьми вместе достиг туннеля и осмотрели его. Во время этого он сделал баланс строительных работ и собрал информацию о официальном туннеле. Железнодорожный министр также заявил, что работа над проектом Rishikesh-Karnprayag Railway быстро движется и начнется в ближайшее время на этой железнодорожной линии. Этот проект будет отображаться вехой в сочетании с горными регионами штата с железнодорожной сетью. Он сказал, что этот железнодорожный туннель имеет длину 14,57 км (от Devprayag Saud до Janasu) – не только самый длинный туннель в Уттаракханде, но и в Индии. Он сказал, что по инициативе центрального правительства это первый раз, когда технология TBM находится в конце страны. Диаметр в работе устанавливает новое глобальное соединение. Министр железной дороги сказал, что проект Ришикеш-Карнаг будет связан крупными городами Уттаракханд, такими как Ришикеш, Деврайг, Сринар, Рудрапиг, Гаучар и Карнапрааг. Это будет способствовать доступу к отдаленным районам во всех сезонах и будет способствовать туризму и экономическому развитию в Уттаракханде. Это также большой шаг до окончания проекта железнодорожного автомобиля DHAM. С этим достижением RVNL установила свою сильную позицию в современных строительных технологиях в самых сложных областях Индии. Этот успех – не только история туннеля, но и начало новой, сильной и связанной Индии. CM Dhami сказал, что этот туннель является историческим достижением в развитии Уттаракханда. «Железнодорожный проект Rishikesh-Karnprayag сыграет важную роль в сочетаниях государственных гористых регионов с остальной частью страны. Он не только облегчит транспортировку для местных жителей, но также даст новый импульс туризму, торговле и экономической активности в регионе»,-сказал К.М. Дами. «Этот DevPrayag-Sod Tunnel для Сринагара Джанаса является основным достижением с технической точки зрения, и это показывает, что, несмотря на трудные географические условия, мы можем успешно выполнять работу по развитию»,-сказал он. Он также сказал, что также будет проведен запрос проекта Tanakpur Bagishvara, и будет продолжать работать в ближайшее время.