Радар для салона Tesla: автомобиль активировал его удаленно в y -моделе

Автоматическое обновление программного обеспечения 2025.2.6, которое было замечено в феврале владельцами Tesla Cars, «великолепно» активировало новую функцию. Радар в салоне. Для многих из них это было сюрпризом, потому что они забыли или часто понятия не имели, что у их автомобиля было это устройство.

Другие, однако, разочарованы, так как он не находит радар в их автомобиле, который должен быть расположен прямо над светом у пассажира. И не потому, что они ищут зло.

Это только для модели y -карты, которые пришли на рынок в 2022 году и позже. Формально, это автомобили, изготовленные примерно после ноября 2021 года. Так что не обязательно, как оказалось. В некоторых более старых частях, как часть восстановления и обслуживания в качестве формы дополнительного оборудования, также была установлена технология. По крайней мере, до того, как руководство Теслы пришло к тому, чтобы увидеть эти модернизации, а затем дорого из -за дефицитных работ, остановилось.

Следовательно, из -за сбоев в фургоне, радар также отсутствует в модельных автомобилях 2023 года, но Tesla предлагает бесплатную установку. Необходимое оборудование, радар в салоне, также здесь и там, чтобы найти в модели модели автомобилей и модели X. Не все, только некоторые. Исходя из того, какой ключ они были или не были установлены, это еще не ясно.

У кого -то есть радар в салоне, другие удалили его, другие получили его в модернизации. Некоторые теперь прибывают на совершенно новый радар против старого, другие получают его автоматически. Просто, верно?

Tesla также звучит, что радарная функция, которая была частью стандартной модели Y с 2025 года, теперь будет расширена на новую партию Highland и Cybertruck Model 3. Благодаря появлению в настоящее время модели Y, Highland и Cybertruck Model 3 радар будет работать еще лучше, более современно.

В 4D формате.

Что такое радар, старый или новый, в кабине пассажирского автомобиля?

Как следует из названия, радар в салоне используется для распознавания пассажиров. Он может сделать это лучше, чем в автомобильной комнате. Он также служит для обнаружения объектов в транспортном средстве и использует радиоволны, чтобы точно определить, что находится на предыдущих стульях.

Он может определить присутствие людей в транспортном средстве, измерить их и определить общую занятию транспортного средства, лучше, чем сами места. Туристическая сумка или ремни застряли.

В сотрудничестве с внутренним компьютером радар координирующий поддерживает функции безопасности. Например, он позволяет динамическому началу подушки безопасности в зависимости от размера и положения пассажира. Так что, если они сидят на пассажирском сиденье. В дополнение к задним стульям его датчики ФРС не достигают.

Лучший радар означает еще меньше конфиденциальности

Новый 4D радар в Y более продвинутый.

Он будет установлен на крыше на крыше, и оттуда он сможет контролировать все место в салоне. Признавая не только занятие фронта, он также может отслеживать второй ряд сидений.

Возможности нового 4D радара, когда дело доходит до чувствительности, впечатляют: он может захватывать такие вещи, как сердце сердца домашнего животного или дыхание маленького ребенка. Который, как говорят, предлагает еще один уровень безопасности для пассажиров.

Например, держите собаку или ребенка, запертую в машине.

Если это произойдет, ваша машина отправит вам предупреждающие SMS. Или через компьютер он начинает контроль над температурой кондиционирования воздуха. Открывает окна, запускает сигнал тревоги. Или он немедленно называет линию экстренной помощи.

Бизнес -бизнес, в котором личная безопасность останавливается в соответствии с клиентами Tesla.

Менеджер программы Ymanuel Lamacchia добавляет, что такие критические ситуации не были обычными, но когда они произошли, у них был большой охват средств массовой информации. Он буквально написал в X -социальной сети: «Чрезвычайно маловероятно, но с чрезвычайными последствиями».

Поэтому в Тесле они рады, что им активно затруднены их инновации.

Tesla, согласно примеру радара, доказывает, что она постоянно повышает безопасность своих транспортных средств, используя инновационные решения и реагирует на потребности своих клиентов.

Клиенты, однако, не принимают это с таким безусловным энтузиазмом.

Многие узнали только сейчас, через четыре года, что в салоне своего автомобиля без его знаний обычное устройство, которое может очень хорошо и постоянно контролировать все ситуации и объекты в автомобиле. Это было не то, о чем они просили.

Так же, как они не просили удалить поясничный отдых на пассажирском сиденье. Им нравится, что их машины постоянно оптимизированы, но информация, которую они несут, не все, просто некоторые – хотели бы знать заранее.

Они также не являются уверенными в том, что они не скрывают даже на задних сиденьях в задней части умного радара в их Тесле. И идея о том, что миллиардер мегаломаристов послушает ритм сердец их спящих детей, также не добавляет к ним.

Они не совсем странные заботы.

В 2023 году позаботилось о подходящем смысле, что сотрудники Tesla наслаждались обратными изображениями, которые были сделаны с умными и камерами, оснащенными автомобилями во время их путешествия и парковки. Это был абсолютный провал всех принципов конфиденциальности. И с активированным радаром этих проблем укрытия она не уменьшается. Тесла стремится быть оригинальной, но с точки зрения конфиденциальности в отношении защиты, он все больше смущает китайцев.

Поднять очко на конкурс