Мексика обещает оправиться от повреждения майской экологии - !

Учитывая, что строительство майского поезда нанесла ущерб окружающей среде, план исцеления в Мексике для разрушительной экосистемы. Министр окружающей среды Алиса Барсен в среду заявила, что правительство готовит адрес для окружающей среды и пытается подать заявку на местные общины. У нас был плодотворный диалог между именами экологического сектора и журналистами из различных средств массовой информации о экологической и гуманистической политике экологической и гуманистической политики президента. Спасибо за ваш интерес! Его работа важна, чтобы сообщить о действиях, которые мы продвигаем. Строительство началось в июне 2020 года, и частичные операции начались в декабре 2023 года. Варвар, как правило, обрисовывал в общих чертах количество вопросов, которые план восстановления будет направлен на корректировку, включая проблемы, связанные с дикой природой. Она сказала, что под машинной сетью, расположенной на удаленных следах, поэтому позволяет свободно двигаться местных диких животных, таких как ягуары, шины и оленя. По ее словам, дикие кошки также должны быть улучшены. «Восстановление требуется … это должно быть обширным, потому что она должна включать в себя корректировку», – сказала Барсена. «Местные сообщества могут быть важным фактором, помогая восстановить экосистему джунглей». Greenpace Mexico назвала ресурсные действия правительства «положительными», в то время как его спросили о социальных сетях после того, как предлагаемые действия были обращены вспять. В опубликованном заявлении Greenpeace Mexico он настаивал на том, что для Semarnat чрезвычайно важно обратиться за участием общественности и проконсультироваться с экспертами. Экологическая организация получила похвалу за объявление Semarnat о том, что она рассматривает регион воды, в который входят подземные пещеры и Hays, биосферный заповедник. Хейс, которые распространены на полуострове Юкатана, являются естественными или углубленными, образуются из коллапса слоя известняка, показывая подземные воды. «Бассейн является одним из основных источников воды в этой области», – говорится в заявлении Гринпис. «Он связывает различные экосистемы и содержит археологические и палеонтологические объекты бесчисленной ценности». Глобальная экологическая организация также заявила, что простого изменения в цикле и улучшении диких переходов недостаточно. «Должны быть приняты конкретные меры, чтобы гарантировать воспроизведение и выживание угрожаемых видов, таких как Jaguar», – говорится, что, добавляя, что биологические коридоры, которые были препятствиями, должны быть восстановлены. Обучение май окружает полуостров Юкатан, пересекая туристические направления и корневое сообщество. (Поезда майя). Он также задавался вопросом, пытается ли испытание быть достаточно Коул, учитывая, что около 10 миллионов деревьев были покрыты. Когда вы предложили проект поезда майя, Лопес Окуникор отклонил, что «ни одно дерево не будет уничтожено». В рамках правительственной репетиции Национальная лесная комиссия (Конфор) также попытается восстановить поврежденные мангровые зароды. Сотрудник, знакомый, сказал, что проект репетиции будет введен в заблуждение в результате строительных компаний, участвующих в строительстве майского обучения, но в отчетах не было никаких подробностей. Правительство не обеспечивает дорогостоящего или объяснено, когда могут начаться реставрационные работы. Экологические и государственные активисты боролись против проекта поезда майя с начала проекта, экологические и коренные активисты выразили возражения против строительства поезда. Экологические активисты объявили о огромном разрушении джунглей полуострова и очевидным правительством правительства в проведении исследований в области здравоохранения империи. Они также утверждали, что использование стали и цемента было пронзено через подземные штормовые пещеры Роуз, разрушив археологическое и геологическое наследие региона. Активисты из коренных народов жаловались на то, что местные общины, в основном населенные коренными народами, не были должным образом консультированы, даже Тос, которые были вынуждены двигаться. Другие задавались вопросом, была ли разрушена местная культура коренных народов. Пассажир поезда майя ждет, чтобы поехать в Канкун. (Cuartoscuro) Оппоненты часто выигрывали временные приказы против проекта, но правительство Эйхера проигнорировало решения или удалось отменить апелляционные решения. Ранее в этом году решение федерального суда прекратило строительство двух из семи разделов поездов – строки 5 и 7 – но критики сказали, что решение было слишком поздно, так как следы были почти завершены, и ущерб окружающим экосистемам уже был вызван. Преданность коллективного последовательности активистов – устойчивой специи в правительстве – заявила, что благодарно, что правительство наконец -то признало окружающую среду, но заявило, что оно будет продолжать говорить, если будут усилия для восстановления. С сообщениями о политическом животном и стране