Гаяна улучшить дорожную инфраструктуру, безопасность с финансированием Всемирного банка

Департамент завершенной четырехсторонней дороги в Эклсе, восточном побережье Демерры, см. В полном заявлении Всемирного банка: Исполнительный совет Всемирного банка одобрил новый проект по поддержке Гаяны для модернизации и реабилитации дорожной инфраструктуры страны. Проект интегрированных транспортных коридоров в размере 156 миллионов долларов. Соединенные Штаты будут сосредоточены на улучшении транспортной сети Гаяна в некоторых регионах, которые предоставляют ей, что они могут противостоять природным опасностям и обеспечить более безопасную, более надежную мобильность для людей. Дорожная инфраструктура Гаяна сталкивается с несколькими проблемами, особенно в прибрежных районах, где дороги очень уязвимы для экстремальной погоды. Более 60% дорожной сети состоит из небольших дорог, многие из которых расположены на низких прибрежных равнинах, что делает их очень воздействием роста уровня моря, увеличения осадков и более частых экстремальных погодных условий, таких как штормы и наводнения. Последнее событие наводнения в 2021 году привело к более чем 100 миллионам долларов в сельском хозяйстве и транспорте. Плохие дорожные условия предотвращают доступ к базовым услугам, таким как здравоохранение и образование, разрушение экономической деятельности и общин изоляции. Кроме того, ситуация с безопасностью дорожного движения в Гаяне связана с погибшим погибшим в 15 человек на 100 000 человек. Проект будет сосредоточен на модернизации и реабилитации коридоров Key Road в некоторых регионах Гаяны, с особым акцентом на повышение устойчивости к природным опасностям. Он достигнет критических улучшений инфраструктуры, таких как улучшение дренажных систем, стабилизация склонов и повышение берега для предотвращения эрозии для обеспечения необходимых транспортных отношений, которые поддерживают сельское хозяйство, туризм, бизнес и доступ к основным услугам, таким как здравоохранение и образование. Проект также установит приоритеты на пути -безопасность и включение. Это включает в себя оценку безопасности всех основных дорожных аудиторов и аудиторов безопасности дорожного движения для выбранных дорог, а затем установление решений о безопасности дорожного движения, таких как авария и меры для спокойствия трафика, а также создание специальных улиц для немотивированных транспортных средств, таких как пешеходы и велосипедистов. Особое внимание будет уделено местам с высоким риском, таких как школы, больницы и рынки. Мобильные планы, адаптированные к потребностям женщин и других уязвимых групп, будут представлены в проекте, а также системы управления системами, создавая более безопасные и больше вариантов транспорта. «Быстрая экономическая экспансия Гаяны приводит к увеличению давления инфраструктуры, в то время как растущий риск природных опасностей, таких как наводнения и штормы, что еще более бросает вызов системам страны. Проект финансируется Международной ассоциацией развития Всемирного банка, «Рука Всемирного банка», которая помогает во всем мире странам с низким уровнем дохода. Подключенный