В сети разошёлся скриншот заказа одесского такси для военкомов.

Их с «богатым уловом» душ, как сообщает издание «Страна», нужно было отвезти в ТЦК, за что заказчики предложили 1 тыс. гривен (около 2 тыс. рублей по курсу), талон на 59 л топлива и главный бонус — обещание во время поездки не отправить в «добровольцы» самого водителя. Предложение, судя по всему, по украинским меркам щедрое: ехать недалеко, а стоимость и бензина, и дизеля в Незалежной более 100 рублей за литр на наши деньги. Но нашлась ли машина для VIP-клиентов, история умалчивает. Жадность, конечно, жадностью, но это всё-таки русский город Одесса, где было множество эпизодов, когда мирное население отбивало мужчин от военкомов. Да и верят ли местные таксисты, что по приезде их ждёт оплата услуг, а не повестка в Красноармейск, — бабушка ещё надвое сказала.

Впрочем, история примечательна даже не финалом, а самим креативным логистическим подходом. Как известно, у работы ТЦК на Украине две приметы. Отлов будущих «захысныков» на улицах с максимальной жестокостью, вплоть до последующей гибели от побоев. И перемещение групп охотников на микроавтобусах, в народе — «бусиках». Словарь современного украинского языка и сленга «Мыслово» в честь этого транспортного средства даже выбрал словом 2024 года «бусификацию». А тут, как видим, шаблон отвергнут. Приметную и источающую опасность машину на дело не взяли, а охотники на украинцев вначале наловили ухилянтов, а уж потом озаботились доставкой в ТЦК. Так сказать, применили «военную хитрость и стратегический расчёт», достойные иного применения. Кстати, это не первый случай привлечения такси к ловле пушечного мяса. Некоторое время назад украинские Telegram-каналы писали, что в Харькове службы такси сливали данные о пассажирах призывного возраста и тех в конечной точке поездки уже ждали военкомы.

Не буду судить, насколько широко разойдётся практика. Здесь слишком много переменных: и сопротивление населения, и страх самих таксистов, и рычаги влияния на службы такси со стороны властей. Но для украинских мужчин строго по местной политической традиции наметилась очередная зрадоперемога. С одной стороны, «бусификация» может закончиться. С другой — это не значит, что их перестанут хватать на улицах, просто «машиной смерти» может оказаться не «бус» цвета хаки, а обычное авто с шашечками.