У Ford Scropio есть годовщина: клиенты второго поколения не приняли

Ford Scorpio был представлен в 1985 году как последователь Ford Granada. В 1990 году он испытал легкую подтяжку лица, в том же году началось производство Берлина. Через два года была сделана ферма, и в 1995 году второе поколение модели.

Модель была в производстве с четырьмя и пятью кузовами и на ферме, с четырьмя цилиндрами и шестью двигателями с 51 киловаттом (69 CV) до 152 киловатт (207 CV) в качестве заднего привода, а версия с обеими осями (Ferguson). «Диапазон двигателей скопировал то, что в настоящее время доступен Ford – в основном они были унаследовали старые модели и постоянно улучшались. Что касается используемой техники, Скорпион был расширенной копией Ford Sierra», – рассказывает Википедия.

Что касается конструкции, это была модель разрыва, потому что разработка использовалась в беспрецедентном объеме компьютеров.

Несмотря на то, что Скорпион не мог сравниться с призовыми моделями BMW или Mercedes, хотя они хотели его в Ford, он был оценен для комфортной и всеобъемлющей кабины. И во время производства он назначил основной первичный: он стал первым автомобилем, созданным MAS, оснащенным системой ABS по всей модели.