Лидерам Entbbe требуется график для позднего моста Buway -tat -на неделю недели

Строительство моста Buwaya, вновь подходящее, снова находилось под надзором в качестве лидера муниципалитета Энтеббе, правительства правительства по четкому графику. Предлагаемое число, предназначенное для подключения острова Бювей на канале канала с Entebbe, остается в подвешенном состоянии, несмотря на то, что он был перечислен в соответствии с Национальным планом развития III. Во время недавнего офиса офиса в Энтеббе окружной законодатель Майкл Кэкембо сказал, что мост срочно необходим. Он процитировал растущее население в Бювае, когда многие жители ежедневно путешествовали в Энтеббе, чтобы работать, используя паром Накиви-Бавай или частные деревянные корабли. «Жители тратят много на транспорт», – сказал Такембо. «Стоимость лодок для лодок, и дети должны ежедневно пересекать викторианское озеро только для посещения школы в Энтеббе. Торговцы также страдают от высокой стоимости транспортировки товаров». В случае завершения мост создаст более быстрый маршрут между кампанией Entebbe и Campal в регионе Миги. Это ускорит бизнес, облегчит транспортировку и уменьшит зависимость от ненадежных паром. Ожидаемые льготы и проблемы г -на Ричарда Ссевондо, президента секции B Entebbe, отметили возможные достижения. Он сказал, что мост будет стимулировать экономическую активность и туризм. Такие достопримечательности, как веб -сайт Mabamba Shuebill, могут привлечь больше посетителей с лучшим подходом. «Если правительству не хватает средств, оно должно расследовать государственно-частное партнерство»,-посоветовал он. «Инвесторы могут построить расходы на мост и потушить через дорожные доски, как на высоком шоссе Entebbe». Ssekyondo также отметил, что Subiza государственных проектов в Энтеббе, как многочисленный рынок котенка и такси и такси. Он объяснил это плохими отношениями, которые ограничивают рост бизнеса. Жители выражают разочарование Гидах Нафебира, жителя Буэвайи и продавца на рынке Китории, заявили, что надежды на улучшение транспорта исчезли. «Мы думали, что мост облегчит наши проблемы, но он стал белым слоном», – сказала она. Задержки парома разбиты, что многие жители используют частные суда, которые загружаются, как 3000 SHV. Водить машину. «Это недоступно для большинства семей», – добавил SAP для. Министр ответственности транспортируется генералом Эдвардом Катумбой Вамалом, сказал, что мост остается на этапе планирования. «Дурак, чтобы дать время заранее», – сказал он. «Планирование требует времени, прежде чем такой проект станет реальностью». Однако он согласился, что мост будет способствовать росту в регионе. Он призвал общественность ждать официальных деталей в следующем национальном плане развития IV (NDPIV), который начинается в 2025/26 финансового года. Генерал Катумба также назначил текущие дороги. Правительство проходит через Nateete-nakawuka-kisubi-mampi-kasanje-buway, который является частью долгосрочного решения в лиге. Временное решение в настоящее время является MV Nakiwogo II остается единственным государственным кораблем, обслуживающим маршрут Entebbe-Buway на озере Виктория. Паром предлагает ограниченное облегчение, но ожидается, что мост будет постоянным, более эффективным отношением. Туристы, прибывающие через международный аэропорт Энтеббе, часто стараются избежать заторов кампании на дороге. Многие люди выбирают этикетку винта, чтобы добраться до автострады Кампала -сака. Тем не менее, плохая сеть дороги вокруг Боу подрывает свой потенциал.