Просто умная торговля Skoda. Лакин вошел в Вьетнам, добавил там головоломки

Автомобилист Млада Болеслав вышел на вьетнамский рынок в 2023 году, когда началось строительство нового производственного завода во вьетнамском городе. Вьетнамский рынок – это ворота, чтобы войти в соседние страны АСЕАН. Притяжение – низкая мобильность в стране, где только сорок автомобилей падают на 1000, даже дешевые и квалифицированные работники.

Во Вьетнам Шкода отправляет судоходные компоненты из Млада Болеслав Из Индийский Пуни, который составляет около двух третей припасов. Skoda планирует продавать во Вьетнаме после 2030 года до 40 000 автомобилей в год. В зависимости от развития рынка, производство в стране достигнет 27 000 автомобилей в год к 2027 году. Новая вьетнамская фабрика будет установлена компактным внедорожником Kushaq и Slavia Berlin. Karoqy и New Kodiaqa переносятся дрожжами. Импорт превосходно в Берлине и заостренная Octavia RS также планируется. Маленький индийский внедорожник Кайлак хотел бы во Вьетнаме, но Skodamen принимает свои решения.