Nissan обеспечит поставку батарей для электромобилей SK и рассмотрит возможность производства компактных электромобилей на фабрике в Kyusu

По данным газеты Nikkei, Nissan Motor планирует покупать батареи для своих электромобилей (EV), продаваемых в Соединенных Штатах южнокорейской компанией SK, начиная с 2028 года. Этот шаг является частью более широкой стратегии Nissan, чтобы расширить свой бизнес для Производство производства электромобилей и реализация плана по улучшению позиции водителя, испытывающего трудности. Кроме того, Nissan рассматривает возможность производства компактных электромобилей на своей фабрике Kyusu на юге Японии, подтверждая детали, впервые сообщенные Reuters в 2024 году. В рамках его постоянных усилий по сокращению Nissan переговоры о крупномасштабной реструктуризации, который, который Включает сокращение на 9 000 рабочих мест и сокращение на 20% своих мировых производственных объектов. Nissan и SK на достиг соглашения о предоставлении тройных литийных аккумуляторов с емкостью 20 часов Gigavat (GWF), которые могут иметь около 300 000 стандартных электромобилей, сообщает Nikkei. Представитель Nissan еще не ответил на комментарии по соглашению. Тем не менее, Хидюки Сакамото, вице -президент Nissan, подтвердил, что компания рассматривает возможность производства компактных электромобилей на фабрике Kyusu. Он подчеркнул, что в настоящее время нет планов по сокращению производственных мощностей на заводе. Сакамото идентифицировал Kyusu в качестве основного производственного центра, отметив его конкурентные преимущества с точки зрения геополитической позиции. «Мы хотели бы использовать его полностью», – сказал он. В предыдущих сообщениях с марта 2024 года было сказано, что Nissan может самостоятельно начать производство своих электромобилей ультракомпьютеров, возможно, начиная с апреля 2028 года. Этот шаг позволит компании увеличить свою прибыль. В рамках отдельного проекта двигатель Nissan и Honda обсуждает слияние, которое ожидается к 2026 году, которое станет значительным изменением в автомобильной промышленности Японии. Слияние отражает растущую конкуренцию китайских электромобилей, которые являются серьезной проблемой для традиционных производителей автомобилей. Перейти к новостям издательства