Угроза захвата Панамского канала вызвала жалобу ООН и аудит порта

<br />

Панама подала жалобу в Организацию Объединенных Наций по поводу «тревожной» угрозы президента США Дональда Трампа захватить Панамский канал, несмотря на то, что она начала проверку связанного с Гонконгом оператора двух портов на межокеанском водном пути. В письме генеральному секретарю ООН Антониу Гутерришу правительство Панама-Сити сослалось на статью Устава ООН, запрещающую любому члену ООН «угрозу силой или ее применение» против территориальной целостности или политической независимости другого.

В послании, распространенном среди журналистов во вторник, содержится призыв Гутерриша передать этот вопрос в Совет Безопасности ООН, не прося о созыве заседания. Трамп в своей инаугурационной речи в понедельник повторил свою жалобу на то, что Китай эффективно «управляет» Панамским каналом посредством своего растущего присутствия вокруг водного пути, который Соединенные Штаты передали в конце 1999 года.

«Мы не отдали его Китаю, мы отдали его Панаме. И мы забираем это обратно», — сказал Трамп. Президент Панамы Хосе Рауль Мулино ответил, что канал не был подарком Соединенных Штатов во время дискуссии на Всемирном экономическом форуме в Давосе, Швейцария. «Мы полностью отвергаем все, что сказал господин Трамп. Во-первых, потому что это ложь, а во-вторых, потому что Панамский канал принадлежит Панаме и будет продолжать принадлежать Панаме», — заявил Мулино в среду.

Ранее президент отрицал, что какое-либо другое государство вмешивалось в работу канала, который, по его словам, действовал по принципу нейтралитета. Отвечая на вопрос в среду о ссоре, Пекин отрицал, что когда-либо «вмешивался» в работу канала.

«Китай всегда уважал суверенитет Панамы над каналом и признавал канал постоянным нейтральным международным водным путем», — заявила представитель министерства иностранных дел Мао Нин.

Давление США

Управление панамского контролера, осуществляющее надзор за государственными организациями, объявило, что в Панамской портовой компании будет начата «исчерпывающая проверка», «направленная на обеспечение эффективного и прозрачного использования государственных ресурсов». Компания, входящая в состав Hutchison Ports, дочерней компании гонконгского конгломерата CK Hutchison Holdings, управляет портами Бальбоа и Кристобаль на обоих концах канала.

В офисе контролера заявили, что целью было определить, соблюдает ли компания свои концессионные соглашения, включая адекватную отчетность о доходах, платежах и взносах в пользу государства. Компания Hutchison Ports PPC заявила в своем заявлении, что она «поддерживала и будет продолжать поддерживать прозрачные отношения сотрудничества» с властями Панамы.

«Мы по-прежнему твердо придерживаемся своих обязательств соблюдать все законы и правила, полностью выполняя наши договорные обязательства», — заявили в компании. «Наши финансовые результаты, проверенные независимым внешним аудитором, ежегодно передаются нашему партнеру, Панамскому государству, что обеспечивает доверие и ясность в нашем управлении».

Трамп уже несколько недель усиливает давление по поводу канала, через который проходит 40 процентов контейнерных перевозок США. Он отказался исключить возможность использования военной силы для его возвращения. В 2021 году концессионное соглашение Panama Ports Company было продлено на 25 лет.

США являются основным пользователем канала, за ними следует Китай. С 2000 года водный путь принес в государственную казну Панамы более 30 миллиардов долларов, в том числе почти 2,5 миллиарда долларов в прошлом финансовом году.