Увеличение трафика = плохой менеджмент - Мадейра Семайна - !

Как говорится в заявлении ХДС, адресованном редакции ХДС, рост автомобильного движения в регионе является следствием провала политики регионального правительства в области общественного транспорта. Что касается партии, то хотя президент регионального правительства Мигель Альбукерке и предполагает, что улучшение условий жизни связано именно с этим, они в это не верят. «Улучшение жизни семей не измеряется количеством машин на дорогах». Несмотря на инициативу по предоставлению бесплатного проезда на автобусе для пожилых людей и студентов, транспортная сеть по-прежнему имеет недостатки, такие как сокращенное расписание, переполненные автобусы и труднодоступные районы, включая районы в Фуншале и Камара-де-Лобос. «В Фуншале, хотя и существует бесплатный проездной для студентов, нет школьного транспорта, что вынуждает многих родителей отвозить своих детей в школу. Аналогично, общественный транспорт не реагирует на туристов, посещающих наш регион из-за сокращения частоты автобусов, а именно на Северное побережье, оставляя в качестве опции аренду автомобиля. Несмотря на это, часто можно увидеть туристов, «бродящих» по дорогам на выходных, путешествующих автостопом, потому что они опоздали на последний автобус до Фуншала. Действующая система продажи билетов требует от постоянных пользователей общественного транспорта платить за бортовой билет, который в среднем на 44% дороже, чем билет, купленный заранее. Это замаскированный способ повышения цен на общественный транспорт, который несправедлив и с которым необходимо бороться. За ночь цена билета на автобус из Канису в Фуншал выросла с 2,20 евро до 2,60 евро. Информация о Саманте Гэннон на сайте madeira-weekly.com Перейти к издателю новостей