Мои новости ▶ Информационная соцсеть новостей

CATL раскрыл три разрыва для электромобилей, в том числе самый первый массовый натриевый ионный аккумулятор, сообщает Newswire. Компания раскрыла Double Battery Freevoy, Naxtra (Обратите внимание на натрие-ионную батарею) И батарея Shenxing Shenxing Shenxing Shenxing. Во всех случаях это революционная инновация, Это перемещает технологические границы этой области. Исследователи батареи говорят, что эти инновации приводят всю индустр электромобиля к «многоэтажной эре». Возьмите vosveteit.sk от Telegram и подпишитесь на сообщения Несколько революционных батарей для электромобилей Что касается двойной батареи Freevoy, он представляет собой инновационный межметральный дизайн, который превышает границы одной технологической процедуры. Это означает, что производители батареи помогут нарисовать батарею, чтобы лучше всего соответствовать требованиям. Nailtra -это первая массовая ионная батарея натрия. Эта батарея не ограничена доступными источниками и укрепляет основы новой эры энергетической промышленности. Zdrs: alpards / depotophotos.com Натрий безопаснее лития и в то же время гораздо большеПолем Благодаря производству натриевых ионных аккумуляторов производители могут эффективно извлекать зависимость от литиевых роликов. Потому что нам больше не нужно зависеть от извлечения лития, что также разрушает окружающую среду. Существует больше натрия, который также открывает дверь для бесплатной разработки и производства новых технологий. «Батареи Naxtra содержат продукты в двух категориях. Первая-батарея Nailtra для личных электромобилей. Второй-батарея веса Gailtra 24 В для грузовиков. Обе батареи могут работать при температуре от -40 до 70 градусов Цельсия, выше температуры для существующих батарей». Батарея Naxtra для автомобилей может сохранить 90% полезной энергии при -40 градусов по Цельсию. Например, при чрезвычайно низкой нагрузке, когда остается только 10%, батарея Naxtra Он не проходит какую -либо значительную дегенерацию энергии при температуре -40 градусов по Цельсию. Не упускайте из виду Некоторые программы хотят шпионить за вами. Вот как вы узнаете перед загрузкой, к каким частям телефона они хотят получить доступ Бесполезная деятельность Эта батарея достигает Плотность энергии 175 ч/кг, которая является наибольшей плотностью энергии натриевых ионных батарей в миреПолем Эта энергия можно сравнить с батареями LFP. Пассажирские автомобили предлагают диапазон 500 километров и могут выдерживать до 10000 циклов загрузки. В результате эта батарея значительно снижает техническое обслуживание. Тем не менее, батарея удаляется там аккумулятором для удаления коэффициентов опоры пламени. Исследователи описывают это как революционную «пассивную защиту». О батареях Naxtra 24 В для грузовиковТам компания гарантирует 8-летний срок службы. Он предлагает уникальные преимущества по сравнению с другими батареями, такими как глубокие разряды по всей пропускной способности или начало одного сжатия даже для морозов -40 градусов по Цельсию. Источник: vosveteit.sk, ai Революция в области электромобильности Глубокий разряд (Ресгобная «глубокая разряда») В области батарей для электромобилей Указывает условие, где батарея течет до очень низкого уровня нагрузки (Государственное государство - SOC)Полем Это часто уменьшается ниже минимального ограничения безопасного напряжения, рекомендованного производителем. Компания также представила Double Battery Freevoy, которая, по словам компании, приносит новую эру энергетической свободы. Он использует уникальную архитектуру двойной мощности CATL. Двойная мощность означает, что аккумулятор имеет две мощные и независимые энергетические зоныПолем Они позволяют батареям из пяти двойных функций, двойного высокого напряжения, двойного напряжения, двойной структуры, двойного теплового лечения и двойной защиты для хирургии. Вместе эти двойные функции обеспечивают более безопасную, стабильную и более надежную пищу для электромобилей. Согласно многим будущим транспортировки, электромобили, но и текущие модели имеют недостатки, Это препятствует драйверам от перехода от внутреннего топливного двигателя к электричествуПолем Тем не менее, новые аккумуляторные технологии Catl могут исправить эти недостатки революционеров. Это означает, что в будущем электромобили могут появиться на рынке, которые обладают теми же свойствами, что и внутренние двигатели сжигания, сопоставимый диапазон, «заправку» скорость и срок службы батареи. Посмотрим, как эти технологии аккумулятора появятся на практике. Вам понравился предмет? Следите за нами на Facebook Следите за нашей новой страницей Facebook и присоединяйтесь!ЗАКРЫТЬ ▲